Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής πίεσης σειράς 9-19,9-26

χαρακτηριστικό προϊόντος

Ο φυγόκεντρος ανεμιστήρας υψηλής πίεσης σειράς 9-19, 9-26 χρησιμοποιείται γενικά για εξαναγκασμένο εξαερισμό υψηλής πίεσης κλιβάνων σφυρηλάτησης και τήξης και χρησιμοποιείται ευρέως για τη μεταφορά υλικών, τη μεταφορά αέρα και μη διαβρωτικά, μη ιξώδη αέρια, που περιέχουν σκόνη και σκληρά σωματίδια όχι περισσότερα από 150mg/m2, η μέγιστη θερμοκρασία του μέσου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 80℃.
Αυτή η σειρά χωρίζεται σε No4-16 Συνολικά 13 αριθμούς μηχανής, η γωνία εξόδου 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225° Συνολικά 6 είδη, Νο4-6.3 τύπου Α μετάδοσης, Νο7 Κιβώτιο ταχυτήτων .1-16 τύπου D, είναι μονής αναρρόφησης.
εφαρμογή: Χρησιμοποιείται για εξαναγκασμένο εξαερισμό υψηλής πίεσης, όπως φούρνο σφυρηλάτησης, ψύξη μηχανής ψύξης σχάρας τσιμέντου και άλλα μέρη.
Διάμετρος πτερωτής: 400~1600mm
Εύρος όγκου αέρα: 800~120000 m3/h
Εύρος πίεσης: πίεση έως 15000Pa
Θερμοκρασία λειτουργίας: -20°C~80°C
Λειτουργία οδήγησης: A, C, D

Κύρια χαρακτηριστικά

※ Ο ανεμιστήρας υιοθετεί τύπο μονής αναρρόφησης, η πτερωτή αποτελείται από μπροστινή καμπύλη λεπίδα, καμπύλο κάλυμμα τροχού, επίπεδη πλάκα και πλήμνη τροχού από χυτό χάλυβα, η λεπίδα ανεμιστήρα είναι 12,9-26 η λεπίδα ανεμιστήρα είναι 16, μετά τη διαμόρφωση με στατική και δυναμική διόρθωση ισορροπίας, ώστε η λειτουργία να είναι σταθερή και αξιόπιστη.
※Οχι.Ο ανεμιστήρας 4~6,3 υιοθετεί μονάδα δίσκου τύπου Α.Ο ανεμιστήρας No. 7~16 υιοθετεί μονάδα δίσκου τύπου C και D.
※ Η είσοδος αέρα του ανεμιστήρα είναι κατασκευασμένη σε μια βελτιωμένη συνολική δομή τύπου συλλογής.
※ Η ομάδα μετάδοσης αποτελείται από άξονα, κιβώτιο ρουλεμάν, ρουλεμάν κύλισης, τροχαλία ή σύνδεσμο κ.λπ. Το κιβώτιο ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, αποτελείται από δύο μισά και λιπαίνεται με λάδι ή γράσο.Ο κύριος άξονας του τμήματος μετάδοσης είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα και κινείται από έναν σύνδεσμο, ο οποίος έχει αξιόπιστη ασφάλεια και αντοχή στην κόπωση στο σχεδιασμό.
※ Τυπική μαλακή σύνδεση εισόδου και εξόδου ανεμιστήρα, αποσβεστήρα κραδασμών σύνθετου ελατηρίου τύπου απόσβεσης.